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TUEN MUN BYPASS VENTILATION BUILDING CONCERN GROUP
屯門繞道中部通風大樓關注組
關注組立場:
強烈反對在華發街遊樂場旁興建
「屯門繞道中部通風大樓」
路政署於2023年9月22日刊憲公佈，「屯門繞道」的「中部通風大樓」將選址於屯門置樂華發街遊樂場旁，本區居民對興建廢氣排放大樓表示強烈不滿，由於在住宅區內興建，與民居相距不足100米，將帶來嚴重的負面影響。
重申 : 我們並不反對「屯門繞道」，但要求政府為「中部通風大樓」尋找其他更合適的地點興建。
背景
01
「屯門西繞道」初期設計
早在2007年，路政署已提出「屯門西繞道」計劃，但因走線問題一直被受爭議。直到2016年，由於工程和繞道對建生邨、大興邨和屯門醫院一帶造成污染和滋擾等問題，該計劃在屯門區議會上被否認。
02
屯門繞道由西轉向東
最新「屯門繞道」計劃，路政署決定重新規劃繞道走線，並決定改經屯門東，興建一條長達8公里的隧道，以連接屯赤隧道公路連接路至藍地東交匯處。
03
當中的危害?
然而，在兩端隧道之間，計劃選址興建一座「中部通風大樓」的建築物，該建築物將在工程期間用於採掘和運走29萬噸的泥土；隧道建成後，該大樓將作為進入隧道的出入口，同時也用於排放隧道內的車輛廢氣。
04
路政署遲來的通知
2023年9月22日，路政署刊憲公告「中部通風大樓」將選址屯門置樂華發街遊樂場旁，預算工程期間長達6年之久。由於選址與民居距離不足100米，及後將不斷排放隧道內的廢氣，這將當區居民的身心健康造成永久性危害。
最終，當區居民自發組成關注組，以表達對計劃的不滿及反對。
「中部通風大樓」的嚴重影響
空氣及噪音污染
6年工程期間的爆破、挖掘、重型機械及車輛等，不斷地產生空氣及噪音污染，影響居民生活。
及後，位於山谷盤地內的「廢氣排放大樓」運作，帶來的空氣及噪音污染只會永久不散。
破壞綠帶環境及屋宇結構
工地面積約 23,500平方米，砍伐近 700 棵天然樹木，嚴重破壞靠近麥理浩徑的自然景觀及環境。
項目工程包括地下爆破開闢直通地下管道，或可能影響距離約100米的私人樓宇結構安全。
救援困難及天災風險
工程將會大範圍削平山丘，破壞山體的穩定性造成土壤鬆動和滑動，容易發生山泥傾瀉。
若大樓/隧道發生意外，容易波及大欖郊野公園。而且大樓四面被山坡及住宅包圍，對外亦只有一條又彎又斜的窄狹車道，不利救援車輛進出，對傷者安全造成危害。
交通負荷及行人安全
路政署估算施工期間預算每日最少100架次大型運輸泥頭車來回出入，令對外連接的青山公路嚴重堵塞。更甚是，華發街是一條短斜狹窄道路，嚴重影響步行出入的居民安全。
而華發街的盡頭是明愛李嘉誠護理安老院，頻頻出入的工程車輛容易堵塞道路，影響緊急救援車輛到達護老院，危及院友生命安全。
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